《集聚阴影区的空间发展研究》:探讨区域发展不均衡的学术著作

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点击次数:731 更新时间:2023年08月29日11:25:33 打印此页 关闭

           聚阴影区是相对于集聚区而言的,大城市或中心城市可以通过虹吸作用对其周边地区的劳动力、资本等要素吸纳形成集聚区,而大城市或中心城市周边发展滞后的地区形成集聚阴影区。

        新时期我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾,区域均衡发展已经被提上议事日程。集聚阴影现象作为区域发展不平衡、不充分的主要表现形式之一,引起了政府及学者的重视,虽然有学者对其展开研究,但是对集聚阴影的形成机制尚不清晰,难以形成统一认识。克鲁格曼的核心-边缘模型是分析区域发展不均衡的经典理论,但是该理论在分析资源环境承载力不均衡的中国时,有点“水土不服”,因此,有必要提出一种新的分析框架和一个新的理论模型,分析集聚阴影区的形成机制。

        2018 年,正值改革开放40 周年,海南建省和兴办经济特区30 周年之际,中共中央、国务院颁发了《中共中央 国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》(中发〔2018〕12 号),支持“推动海南成为新时代全面深化改革开放的新标杆,形成更高层次改革开放新格局,探索实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展”,赋予海南省“三区一中心”战略定位。同时,支持海南省建设自由贸易区和探索自由贸易港建设,海南迎来了继国际旅游岛后的第三次重大发展机遇。

        海南以南北两个交通枢纽城市(三亚和海口)为中心,形成了“大三亚”旅游经济圈和“海澄文”省会经济圈。作为海南岛社会经济发展较好的南北两极,“大三亚”旅游经济圈、“海澄文”省会经济圈形成了明显的集聚阴影区。“大三亚”旅游经济圈的集聚阴影区包括陵水、保亭和乐东三个县,形成了以旅游空间为主的核心-边缘空间结构。“海澄文”省会经济圈的集聚阴影区包括文昌、澄迈和定安等周边市县,海口是海南岛的北部枢纽门户城市,整个北部的人流、物流进出岛需要经过海口美兰国际机场,以及海口港等,文昌、澄迈和定安等市县城市空间发展严重依赖于海口,再叠加海口作为省会城市的优势,形成强大的虹吸效应,文昌、澄迈和定安与海口的社会、经济发展差距不断拉大,逐步形成集聚阴影区。

        该书以海南“大三亚“”旅游经济圈、“海澄文”省会经济圈为案例,划定集聚阴影区的空间范围,探讨集聚阴影区的形成机制,提出破解之道,以期为区域均衡发展提供理论借鉴。

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